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日本欲绕开中国从俄罗斯进口天然气

据日本《朝日》11月5道，通过铺设管道，从俄罗斯库页岛（俄称“萨哈林岛”）途径北海道直达东京进口天然气的设想，时隔多年被再度提起。这是一个经过太平洋沿岸到达首都圈，全长约1400公里的巨大工程，由日本国内的企业联合主导。

据了解，与通过用船输入液化气相比，这种方式要便宜得多。如果能实现管道输送，日本输入液化气的成本将大幅降低。东京煤气公司、石油资源开发机构、新日铁塑料填料公司组成的联合机构，已经开始实施初步调查，并计划向日本相关部门进行说明。天然气是日本的发电燃料之一。日本现在主要采取将天然气液化后输入的方式。但是，液化输入方式需大型设备和专用船，要耗费巨额成本。因此，日本的液化气进口价格比欧洲各国通过管道进口的价格高50%以上。如果日本能把进口价格降至欧洲的水平，按照2011年的进口量计算，日本将少支付1万亿日元以上。

其实，早在2001年，就有人提出铺设从库页岛到日本的海底天然气管道的设想。当时，埃克森美孚等公司曾经提交过相关方案，但日本一些大型电力公司没有购买意向。但经过去年的东日本大地震后，随着核电黑白电视站的停转，日本的天然气需求激增。这一项目又提上议事日程。美国合众社援引日油杯方报道称．该工程预计5至7年完工，耗资50亿美元。

此前，“俄罗斯之声”广播电台站也称，俄罗斯天然气工业公司的日方1、实验机各部份应常常擦拭干净合作伙伴日本JPDO公司曾表示，从南萨哈林铺设管道至北海道可行并且在经济方面具有充分依据。但是，俄气总裁米勒称，穿越海峡铺设管道费用过于高昂。俄著名投资公司“三方对话”专家涅斯捷罗夫认为，日本是世界上最大的天然气消费国，日方向俄气支付的价格远高于欧洲国家，因此俄气当然希望增加对日供气量，但增加油气田“萨哈林-2”项目输气能力和供应液化气对俄更有产业园区是经济发展的有力引擎、对外开放的重要载体、深化改革的实验平台和城市建设的拓展空间利，这能增拉力试验机检测注意事项加俄方销售的灵活性。

从俄罗斯方面来说，能源战略向东、向亚太地区转移是大趋势。中国社会科学院俄罗斯研究中心副主任陆南泉认万能试验机的主机保养方法为，日本与俄罗斯合作修建天然气管道的可能性是存在的，俄罗斯也一直在寻求多元化，这也增加了它与欧盟谈判的筹码。中国商务部研究院日本问题专家唐淳风则表示，俄罗斯曾便携电脑建议从中国大连铺管道输送能源到日本，这样既解决了符拉迪沃斯托克地区的能源供应问题，又能到达日本海岸，还能到朝鲜和韩国。这个项目中俄已经谈了很多年，正在稳步推进中。日本则更倾向于不经过中国东北，直接通到日本海。可以想像日本计划在海底铺管道工程不小。

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