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广汽传祺携全系车型亮相圣彼得堡国际汽车展废锌

发布时间：2022-10-11 20:56:57 来源：松子机械网

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一年一度的圣彼得堡国际汽车展盛大开幕。广汽传祺以“更多可能”为主题，携全系车型亮相，并宣布计划向俄罗斯先期导入三款明星车型：传祺GS8、传祺GM8、传祺GS5，首款车型传祺GS8将于今年下半年在俄罗斯上市。在车展前一天，广汽乘用车俄罗斯有限责任公司在莫斯科举行揭牌仪式，正式启动俄罗斯市场运营。

发布会上，广汽集团总经理冯兴亚表示，“俄罗斯作为世界上重要的新兴市场国家，汽车市场呈现出广阔的发展前景。近年来，广汽集团积极推进国际化战略，旗下的自主品牌广汽传祺，始终坚持用一流品质打造优秀品牌，未来我们将整合更多的全球优势资源，进一步支持和推动针对俄罗斯专属市场的研发、制造和销售服务，践行对俄罗斯市场的坚定承诺，为两国经济繁荣发展增添动力。”

广汽乘用车总经理郁俊表示，“今年是中俄建交70周年，在这个特别的时间点进入俄罗斯市场，对我们而言意义非凡。我们真诚希望与俄罗斯的经销商以及合作伙伴建立开放、双赢、互利的合作关系。我们希望，把俄罗斯市场打造为广汽传祺最重要的海外市场之一，让传祺品牌逐步赢得广大俄罗斯消费者的认可、信任和喜爱。”

发布会现场，广汽传祺与首批俄罗斯意向经销商签订合约，并计划用3到5年的时间，建成覆盖俄罗斯汽车销量Top 20城市群的经销商网络，发展成为俄罗斯市场的主流汽车品牌。计划进入俄罗斯市场的首款车型，将是旗舰级豪华大七座SUV——传祺GS8。未来，广汽传祺将逐步导入更多明星车型，为俄罗斯消费者提供更多元化的产品选择。郁俊透露，俄罗斯是广汽传祺重点开拓的海外市场之一。今年将启动俄罗斯子公司属地化运营，丰富产品矩阵，提升销量并辐射周边国家市场。

下一步，广汽传祺还将参加4月10日在莫斯科召开的俄罗斯汽车经销商协会年会，深入探讨本地化经销网络的建设与发展规划，共同擘画未来发展蓝图。

近年来，广汽传祺积极响应国家“一带一路”倡议，把握扩大开放的发展机遇，不断拓展海外市场，已完成中东、东南亚、东欧、非洲、美洲五大板块16个国家的落子布局。

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在中国汽车市场中，MPV市场一直都被别克GL8牢牢霸占着，无论商用还是家用，人们一提到MPV总会在第一时间想到GL8的大名。同时，在GL8刚刚进入中国的时候，他的宣传标语也很霸气的称自己为：路上公务舱。

如今中国汽车品牌也进入了高速发展时期，众多高品质车型也层出不穷，但似乎在MPV领域中并未有所作为，所以广汽传祺GM8的出现无疑是弥补了中国品牌在MPV领域中的不足。

颜值空间双在线

颜值一直都是中国汽车消费者对于选购车型的首要评判标准，国内的各大主机厂也纷纷在这方面下足了功夫。继广汽传祺GS8得到市场认可之后，GM8自然延续了全新的家族设计风格。

我们对于常规MPV车型在颜值上的标定都应该属于一本正经的严肃范，然而GM8很大胆的沿用了i-Lounge概念车的设计体征，采用家族式凌云翼前脸。大面积镀铬装饰似乎都在跟沉稳划清界线。

GM8的长度和轴距介于奥德赛和新GL8之间，宽度和高度却要比两台车大很多，站在车头45度看GM8你会觉得这车体量感十足，气势上一点不输新GL8。至于奥德赛，看着不像是和GM8一个量级的对手。如果你买GM8用来家用，车子小点可以接受，但做商务接待，显然大点会让你更有面子。

车尾主要的亮点在贯穿式尾灯，属于时下很流行设计，整体造型也借鉴了中国风玉如意造型。

第二排座椅是最大亮点

其实说到MPV，那么第二排的重要性就可想而知了。传祺GM8能在MPV市场中分得一席之地的原因得有一半功劳来自于第二排号称头等舱的座椅。

GM8座椅的整体布局为2+2+3，第二排为行政排，也就是大家俗称的VIP区域。第二排座椅看上去更像个沙发，两边的扶手并不是可调的，座椅位置支持手动四向调节，第三排座椅的位置无法移动，只是靠背角度可以调节。这么来看，GM8的VIP区域并没有显得多高级，但光看可不行。

没有用电动座椅调节的做法其实和高级感啥的没太大关系，手动的方式其实更有利于操作，移动的速度也更快，当然了也更皮实。而且第二排座椅配置方面的精髓在于右侧的扶手位置，掀开后有个类似遥控器似的操作界面，可开启座椅通风/加热，电动升降的腿托，还有按摩功能也出现在了第二排座椅上，这你还说它不够VIP吗？

如果还觉得第二排少了点啥，那躺在后排看个片儿（指动画片）岂不是美滋滋？啥，你不爱看？右边不还有一个屏幕呢吗！另外，第二排胳膊能接触碰到的所有位置，基本上没有哪是硬的，门板还被皮质材料所包裹，菱形缝线设计很有高级感。上方还配备了独立区域的空调调节，可控制的功能种类不亚于中控上的空调区域，司机可能不会再挨说了~

至于第三排座椅，其实没啥好说的。如果是家用，第三排坐小孩那空间没问题。如果是商用，那第三排放倒了放行李也是足够的。

差点忘了说前排内饰。毕竟大部分买这类中高端MPV更注重的还是后排。GM8整个的中控布局还是走起了家族范儿，与GS8看起来具有挺高的相似度，大面积的物理按键操作起来十分方便，个人认为这样看起来虽然没有触摸按键所谓的“科技感”那么精致，但哪个好用得用了才知道。

中控所有覆盖件基本都用的是软性材质，做工要比奥德赛强了不少，副驾驶一侧的位置还用上了皮质缝线进行包裹。上深下浅的配色走的是典雅范儿，MPV尽量不要选择全黑的内饰，看久了真的略显压抑。

动力和配置也都得考虑考虑

MPV和其他车型不同，大家对这种车开起来的要求其实很简单，就是够舒服。GM8开起来就是这种感觉。就算油门深踩，动力释放得也不紧不慢，太强的推背感没有，只有悠闲自得的感觉。不过毕竟使用的是2.0T发动机，低扭充沛，开GM8满载一车乘客也不会觉得太吃力。

配置方面，GM8使用了T-BOX3.0 TSP平台，可实时监控车辆状态，并能满足远程车辆功能控制。同时双侧电滑门，电尾门也是有搭配。高配车型还配备了无线充电，后排有两个杯架，220V电源接口，USB接口全都具备，不过这是顶配，配置低一些的车型各种接口会少一些，原来的位置会变成储物盒。

安全方面，传祺GM8配备了ACC自适应巡航，FCW前碰撞预警，主动刹车辅助，车道偏离预警系统。另外还全系标配了九代ESP 9.1系统，360全景影像以及自动泊车辅助等功能。

传祺GM8自打上市起便持续受到消费者的高度关注，不仅仅打破了中国汽车品牌在中高端MPV市场的瓶颈，更是直接将价位拉到了20万元级别。另外，甭管是拿来家用还是商用，GM8都能很好的满足消费者的需求，而价格却比GL8商旅、奥德赛低出不少。